Датчик тяги газового котла: як влаштований і працює - Дом з котлом

Сучасне газове обладнання, як правило, може працювати повністю автоматизовано. Завдяки вбудованим в конструкції компонентів контролю безпечної роботи обладнання забезпечується надійність системи в цілому. Одним з таких пристроїв є датчик тяги газового котла.

Погодьтеся, що користуватися обладнанням, яке не вимагає постійної присутності людини, досить зручно. Але за яким принципом працює датчик тяги і так він надійний?

Ці питання ми розглянемо в нашій публікації – поговоримо про пристрій датчика тяги, його функціональні можливості та особливості перевірки працездатності.

Конструкція і принцип дії датчика

З огляду на різноманітність виконання газових котлів, слід зазначити, що датчики контролю тяги зустрічаються також різної конструкції. Якщо розглядати їх конструкцію виключно узагальнено, мова піде про досить простому механізмі приладів.

Основою практично будь-якого сенсора контролю тяги газового котла виступає біметалічний елемент, який змінює форму при змінах температурного фону. Фактично це проста биметаллическая пластина, яка згинається при нагріванні або охолодженні.

Зміною форми пластини управляється контактна група, яка переводить стан контактів на «включено» або «вимкнено». Комутаційний сигнал контактної групи передається на контролер газового котла або на більш простий механізм управління подачею газу.

Тип датчика, який контролює тягу в димовому каналі, залежить від використовуваного котла.

Так, існують і застосовуються на практиці два типи газових котлів:

  • Конструкції, оснащені простим димоходом (з природною тягою).
  • Конструкції, оснащені димоходом з турбіною (з примусовою тягою).

Ці конструкції відрізняються одна від одної і датчики тяги, використовувані для них, також різняться.

Пристрої для котлів з природною тягою

В котлах з природною тягою застосовується так званий ковпак димових газів, в тіло якого вбудовується простий мініатюрний термостат, як показано на зображенні нижче.

Термостат простої конструкції в мініатюрному виконанні зазвичай наділяється відповідної температурної міткою безпосередньо на корпусі (на металевій обечайке). Ця мітка (наприклад, 75º) вказує температурну кордон спрацьовування контактної групи сенсора.

Термостатичний прилад подібного виконання встановлюється, як правило, в складі конструкцій навісних газових котлів, де використовується ковпак димових газів, вбудований в лінію димоходу.

Діє такий пристрій просто. Якщо димові гази, що проходять через ковпак з встановленим датчиком, нагріють прилад вище встановленого температурного параметра (що говорить про порушення норми режиму тяги), контакти розімкнути ланцюг.

Відповідно, через розімкнутої ланцюга вимкнеться з роботи (заблокується) система подачі газу на котел. Повторно обладнання запуститься тільки після охолодження сенсора і відновлення разомкнутого контакту.

Конструкції датчиків турбінних котлів

Котли, оснащені димоходом з турбіною, мають дещо інший датчик визначення тяги газового котла з принципом роботи, що відрізняється функціонально. Перш за все, відмінність полягає в тому, що сенсор фактично керує вентилятором турбіни котла. Іншими словами, здійснюється контроль оптимальної тяги димових газів вентилятором.

Саме тому пристрій датчиків тяги турбінних газових котлів виконано не під контроль температури, а під контроль обсягу проходять чадних газів .

Такі датчики працюють за фактом наявності оптимального розрідження всередині камери згоряння, мають контактну групу з трьох елементів:

  • контакт COM ;
  • нормально відкритий ( NO );
  • нормально закритий ( NC ).

Конструктивно прилади виконуються різними за формою, але їх принцип дії залишається незмінним. За фактом освіти робітників умов всередині камери газового котла (оптимальне розрідження) підводиться тиском повітря замикається контактна група, відправляючи сигнал на подачу газу.

Як перевірити функціональність датчика

Порушення тяги газового котла часто прийнято зіставляти саме з датчиками . У всякому разі, багато майстрів традиційно вказують на несправність датчика тяги.

Перевірити, як працює датчик визначення тяги на побутовому газовому котлі досить просто. Слід зазначити, що періодична перевірка таких компонентів конструкції, по суті, є звичайною справою. Особливо для котлів, що оснащуються вентилятором.

Виконання перевірки контрольних сенсорів

Практично кожне обладнання з вентилятором має спеціальні тестові точки, використовуючи які виконується тестування датчика.

Тестові точки (штуцери), як правило, розміщені в області димоходу (верхня частина котла). Приклад розташування таких елементів показаний на зображенні нижче. Обидва штуцера марковані відповідним чином. Тобто – мають позначення «+» і «-», що вказують поточний хід.

Поруч з контрольними штуцерами зазвичай є ще один контрольний інтерфейс (зліва, закритий кришкою), через який допустимо виміряти температуру газів і коефіцієнт корисної дії обладнання.

Порядок виконання замірів наступний:

  1. Скрутити захисні ковпачки на штуцерах.
  2. Підключити до штуцерів трубки манометра.
  3. Дотримати точність підключення по точках «+» і «-».
  4. Включити котел в режимі «Сажотрус».
  5. Дочекатися висновку обладнання на максимум роботи.

Після того, як обладнання набере максимум потужності, перевіряють свідчення манометра. Прилад повинен показати допустимий рівень розрідження , що не виходить за межі встановленого діапазону для конкретної марки газового котла. Необхідний діапазон можна дізнатися з документації на обладнання.

Процедура, що демонструє як перевірити датчик тяги на побутової газової колонці, крім вимірів манометром, також включає ще одна необхідна дія – перевірку прессостата котла.

Вентилятор газового котла традиційно оснащується приладом, що має назву – прессостат. Завдяки цьому приладу, здійснюється контроль роботи вентилятора і фактично управління пальником газового котла.

Прессостат з’єднаний з повітряним каналом гумовими трубками. Однак для перевірки цього елемента схеми доведеться розкрити корпус газового котла.

Усередині корпусу газового котла розміщені два важливих пристрої – вентилятор турбіни плюс контрольний прилад прессостат.

Принцип дії цієї технічної пари досить простий. З повітряного каналу через гумову трубку тиск (негативне щодо тиску в другій трубці) відбирається пресостатом.

Якщо відбір тиску в нормі, контактна ланцюг прессостата замкнута – газовий котел функціонує штатно. У разі зміни (відхилення) рівня розрідження, змінюється різниця тиску, що призводить до розриву контактної групи прессостата. Відповідно, обладнання виводиться з роботи (блокування котла).

Прилад контролю роботи вентилятора – прессостат, має на корпусі бирку технічних параметрів – граничних тисків по включенню і відключення газового пальника.

Будь прессостат фірмового виконання завжди має на корпусних частини позначення робочих параметрів. Зокрема, вказується параметр тиску спрацьовування приладу на включення і відключення (наприклад, у прессостата, зображеного на фото вище, це 70/45 Па). Іншими словами: в даному випадку газовий пальник працює при тиску 70 Па і блокується при тиску 45 Па.

Перевірка працездатності прессостата котла

Щоб виконати перевірку прессостата, потрібно виконати просте дію – визначити якість комутації електричного кола приладу. Комутаційним елементом прессостата є звичайний мікроперемикач , вбудований в конструкцію приладу.

Мікроперемикач управляється (контакти замикаються або розмикаються) пластиною, на яку впливає сила тиску повітря, що надходить на прилад через трубки.

Контакти мікроперемикача виведені на зовнішню сторону корпусу пристрою. Відповідно для перевірки потрібно підключити на контактну групу вимірювальний прилад (мультиметр), налаштований на вимірювання опору Ом.

Кожен фірмовий прилад оснащується електричною схемою, зазначеної на корпусі. Відповідно до цієї схеми з’єднуються щупи мультиметра і контакти приладу.

Після підключення щупів мультиметра, на канал негативного тиску прессостата приєднується шматок силіконової трубки. Через підключену трубку на приладі створюють негативний тиск (просто всмоктуючи повітря ротом) і одночасно контролюють показання мультиметра.

При нормальній комутації стрілка приладу покаже мінімальне опір або НЕ зреагує зовсім в залежності від тиску, створюваного в трубці. Якщо ж мікроперемикач несправний (порушений канал комутації), мультиметр буде непереливки ніякої реакції. В цьому випадку прессостат необхідно замінити новим.

Виявлення причини зниження тяги

Не завжди причина зниження тяги полягає в поломці датчика.

Так, практика демонструє, що недостатня тяга може бути обумовлена ​​багатьма іншими факторами:

  • засміченням трубок передачі повітря;
  • засміченням внутрішньої області равлики вентилятора;
  • утворенням конденсату всередині силіконових трубок;
  • попаданням сторонніх предметів всередину трубок.

Однією з частих причин зниження тяги котла нерідко стає засмічення внутрішньої області равлики вентилятора. Частка цієї області відновлює тягу в повному обсязі.

Очищення внутрішньої частини равлики вентилятора газового котла сприяє відновленню тяги на колишній рівень. Для виконання обслуговування потрібно трохи води і м’яка щітка.

На лопатках крильчаткивентилятора і стінках равлики після тривалої роботи газового котла збирається велика кількість пилу і гару. Згодом ці відкладення ущільнюються, набувають жорстку структуру і в результаті створюють істотний опір повітряному потоку. Це і є одна з найчастіших причин втрати тяги котлом.

Вентилятор котла, звичайно ж, доведеться демонтувати, перш ніж провести чистку внутрішньої області. Більшістю конструкцій котлів передбачено легкий демонтаж / монтаж вентилятора. Зазвичай достатньо відвернути два-три кріпильних гвинта, щоб від’єднати компонент від шасі. Попередньо слід відключити газовий котел від електроживлення.

Промивання водою слід виконувати з таким розрахунком, щоб волога не потрапила на статорних обмотку електродвигуна і інші електричні елементи. Кращим варіантом бачиться чистка шляхом продувки внутрішньої області равлики і лопатей стисненим повітрям. Правда, в домашніх умовах такий варіант найчастіше неможливий.

Повторне тестування тяги

По завершенні процедури очищення вентилятора турбіни газового котла і установки цього компонента конструкції на своє робоче місце, належить повторити тестування обладнання на рівень тяги димових газів.

Тобто знову ж слід виконати операцію, яка описувалася вище – перевірка рівня розрідження всередині камери згоряння. Попередньо розібраний корпус газового котла необхідно встановити на місце – привести котел в повний робочий стан.

Зібраний газовий котел – обов’язкова умова перед тестуванням обладнання на рівень розрідження всередині камери згоряння, так як розкритий корпус порушує нормальну роботу турбіни.

Як правило, результати перевірки демонструють деяке збільшення показань манометра, що свідчить про нормальному робочому стані каналу відведення димових газів. З огляду на таку практику, можна зробити відповідний висновок, що далеко не завжди першорядної причиною порушення режиму тяги газового котла є саме датчик температури або прессостат.

Тому спочатку перевіряти потрібно все обладнання та аксесуари, задіяні в схемі димового каналу. Адже в даному випадку проблема була в засміченні вентилятора турбіни газового котла.

Можливі причини спрацювання датчика

Нерідко часте спрацьовування датчика тяги газового котла спостерігається безпосередньо після установки нового обладнання з подальшим запуском в експлуатацію.

Збої в роботі котла при такому варіанті, як правило, обумовлені:

  • некоректної схемою побудови каналу видалення диму;
  • неординарними погодними умовами в регіоні;
  • порушенням тягових характеристик обладнання;
  • неправильно вибрано параметр контролера управління.

В регіонах, де переважають сильні вітри, причина спрацьовування датчика може бути банальною – потрапляння вітру в канал відводу димових газів. Для таких випадків рекомендується додатково встановлювати на трубі тяговий стабілізатор .

Про тягових характеристиках було відзначено вище, а для налаштування контролера газової колонки слід залучати фахівців.

Висновки і корисне відео по темі

У ролику розглянуті конструктивні деталі датчиків тяги, місце розташування цих компонентів і їх принцип роботи:

Якщо професійні майстри досить добре знайомі з газовим обладнанням, для звичайного користувача усунення несправностей газового котла – це «темний ліс». Крім того, звернення з газовими системами при відсутності відповідних знань загрожує серйозними наслідками.

Тому коли є бажання самостійно замінити або відремонтувати той же датчик тяги або якесь інше обладнання газової колонки, перш потрібно як мінімум вивчити систему. Але найкращий спосіб усунення дефектів газової системи – це звернення до фахівців.

Датчик тяги газового котла: як влаштований і працює

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.